快速成形技術(shù)是20世紀發(fā)展起來的，可根據(jù)CAD模型快速制造出樣件或者零件。它是一種材料累加加工制造方法，即通過材料的有序累加而完成三維成形的。工藝路線的擬定是制定工藝過程的總體布局，主要任務(wù)是選擇各個表面的加工方法，確定各個表面的加工順序，以及整個工藝過程中工序數(shù)目的多少等。工藝路線擬定須遵循一定的原則。加工時工件定位所用的基準，稱為定位基準。作為定位基準的表面（或線、點），在道工序中只能選擇未加工的毛坯表面，這種定位表面稱粗基準.在以后的各個工序中就可采用已加工表面作為定位基準，這種定位表面稱精基準。

對于外圓和孔等旋轉(zhuǎn)表面而言，加工余量是從直徑上考慮的，故稱為對稱余量（即雙邊余量），即實際所切除的金屬層厚度是直徑上的加工余量之半。由毛坯變成成品的過程中，在某加工表面上切除的金屬層的總厚度稱為該表面的加工總余量。每一道工序所切除的金屬層厚度稱為工序間加工余量。機械加工中的設(shè)計基準和工藝基準是不一樣的。設(shè)計基準，其是指在零件圖上用來確定其它點、線和面位置的基準。

為提高工件質(zhì)量和延長使用壽命，需去除所有金屬精密件上的毛刺。工件表面、銳角和棱邊必須達到極高的金屬潔凈度，必要時，必須適用于非電鍍和電鍍金屬。機械加工是一種用加工機械對工件的外形尺寸或性能進行改變的過程。按被加工的工件處于的溫度狀態(tài)﹐分為冷加工和熱加工。零部件上面有多個型腔，加工的時候，不宜采用一個型腔一個型腔的加工方式進行加工排列，這樣很容易造成零部件受力不均勻而產(chǎn)生變形，采用分層多次加工，每一層盡量同時加工到所有的型腔，然后在加工上下一個層次，讓零件均勻受力減小發(fā)生形變的概率。